今年以来股巢配资，一场以“幸福农场”建设为载体的基层治理创新实践在广东省南粤交通投资建设有限公司（以下简称“南粤交通公司”）各路段蓬勃开展。从怀阳高速的“荒地蝶变”到化湛高速的“种养双丰收”，从仁新高速的“农场币”激励到江肇高速的生态园区规划，这个从“设施完善”到“人心凝聚”的治理升级，让职工在耕耘与收获中触摸到实实在在的幸福。
南粤交通公司隶属广东交通集团，下设20个项目管理处，含51个中心站生活区。各生活区职工全程参与到整个生态循环的建设与维护中，深刻体会到绿色发展理念的同时，舌尖也享受到优质食材带来的幸福。
职工齐动手 荒地变农场
6月，化湛高速龙头生活区的荔枝迎来了丰收，60棵荔枝树收成超过3000斤。化湛高速龙头生活区“幸福家园”打造16亩复合型生态园区，60棵荔枝树与芒果、百香果等果树构成立体种植体系，150只散养禽畜以落果、昆虫为食，粪便反哺果园，年供应食堂禽肉约400只，实现“种植—养殖—肥料”的生态循环。
江肇高速设置了观景步道与生态鱼塘，利用雨水收集系统灌溉菜地，厨余垃圾制成堆肥股巢配资，实现资源零浪费。怀阳高速金装生活区职工拉运鱼塘淤泥改良土壤，搭建灌溉管网解决供水难题，使荒地变身“萝卜—玉米—百香果”多元种植区，体现生态治理与土地活化的深度结合。
新博高速“知辛园”则构建“鱼塘—菜地—果园”联动系统：山泉水灌溉菜地，菜叶投喂鱼类，鸡场粪便经堆肥处理后滋养果树，5亩果园与300只胡须鸡形成“鸡肥果蔬”的良性循环，成为有机种植示范基地。
新博高速党群部负责人叶玉玉告诉记者，生活区离城市较远，活动范围相对固定在一处，工作之余和同事一起参与田野劳作，见证荒地蜕变为农场。
劳动结硕果 农场聚人心
仁新高速等路段还创新推出“农场币”激励模式，激发职工主人翁意识。职工可通过参与种植获得“农场币”，使用“农场币”在生活区超市兑换生活用品。仁新高速打造“仁新集市”，职工将收获的农产品提供给食堂兑换农场币，管理处工会定期组织“仁新集市”，将食堂在职工处回收的农产品进行展示售卖，员工可使用农场币进行兑换。
仁新高速工会主席窦剑锋介绍：“这种机制极大地调动了职工的积极性，他们主动参与到农场建设，在劳动中获得物质回报，也增强了对集体的归属感和责任感。”
5月20日，广中江高速组织“部门分组采摘赛”，秋葵从采摘到上桌仅两小时，职工直呼“从田地到餐桌的安心”。据介绍，该农场去年累计供应蔬菜2.3万斤、肉类1000余斤。
6月10日，化湛高速开展“职工共采”活动，3200斤荔枝与100斤芒果的收获量成为团队凝聚力的具象体现。沈塘生活区将农场建设作为降本增效抓手，职工轮流参与翻土、施肥，2025年首次采摘即收获130斤蔬菜，累计供应食堂1032斤，同步建成家禽养殖场拓展供应维度。
南粤交通公司工会负责人表示，各路段职工亲力亲为打造“幸福农场”，从解决土质、灌溉问题，到应对虫害、拓展种植品种，形成一套“共建、共治、共享”的管理模式。这个过程中，增强了集体凝聚力和归属感，让劳动精神在各站区蔚然成风。
（南方工报全媒体记者徐丘濂 通讯员张立希）股巢配资
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